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2007年广告组合销售及套播办法 及 数据分析

 

2007年广告组合销售及套播办法
1、2007年将继续执行取消交通广播自身的自由组合;交通广播AT、A、B段必须与其它各专业广播进行组合销售(音乐、文艺、新闻、城市管理、首都生活、体育广播);仅投放交通广播T、C段以下可不进行组合销售(包括C段)。
2、各专业广播与交通广播组合销售时段包括常规广告、合办栏目、标版(已经售出的部分除外);各专业广播推出的阶段性优惠不参加组合销售。

3、交通广播与其它各专业广播的组合销售比例(均按刊例价)分别为:音乐广播的投放比例不低于交通广播播出金额的40%;文艺广播的投放比例不低于交通广播播出金额的35%;新闻广播的投放比例不低于交通广播播出金额的30%;城市管理广播、首都生活广播、体育广播投放比例分别不低于交通广播播出金额的20%;如果交通广播与两个专业广播进行联合组合销售时,比例就高不就低。

广告经营部
2007年1月1日
 

广告推广数据

北京电台是北京地区的主流媒体!

与电视、报纸媒体相比,广播同样是优势的广告载体

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数据来源:CMMS2005年春季数据

北京电台是北京广播市场中最具优势的军团!

一、我们占据了最大的市场份额!

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二、我们拥有数量最多的广播听众!

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三、我们的听众的忠诚度最高!

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四、我们的听众人均广播接触分钟数最长!

四、我们的听众人均广播接触分钟数最长!
1

五、中青年听众是我们的核心听众!与中央电台相比,

我们的听众更年轻!
2

六、中高收入的听众是我们的核心听众!与中央电台相比,

我们的听众整体经济状况更好!
4

六、我们的核心听众受过良好的中等教育!
6

七、我们的听众中移动人群的比例最高!
7

北京交通广播

交通广播是北京地区收听率最高的广播频道,它不仅在驾车和乘车人群中收听率位居第一,在普通听众中也名列第一!它的听众群数量最多、忠诚度最高。其中青年和中年人的比例占到了79%!听众中高收入人群的比例也高于广播听众总体水平!最高的这些指标充分说明,交通广播是强势的广告媒体!

  1. 日收听率曲线图

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  1. 中年和青年人是交通广播的核心听众!

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  1. 交通广播听众家庭收入以中高收入为主!

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北京文艺广播

女性听众中收听率第一的当属文艺广播!它的听众到达率和忠诚度都与交通广播接近,是北京地区最具竞争力的广播频道之一。不论是移动人群中,还是在学生听众中,它的收听率都跻身前列!文艺广播在全天收听时段中有多个收听高峰,尤其是正午、下午时分的节目,占据了最大的市场份额,充分的展现出文艺广播的竞争实力。 文艺广播的听众构成分布均匀,各个年龄层的比例接近,完整的节目体系使得文艺广播老少皆宜,不同定位的节目,成功的吸引到了细分的目标听众。

  1. 日收听率曲线图

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  1. 文艺广播成功的吸引了多年龄层的听众!

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  1. 核心听众主要是中等偏上收入的人群

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北京新闻广播

在早高峰,新闻广播是北京地区收听率最高的电台!它的早间新闻节目创下了全天最高收听记录,占据着最大的市场份额!新闻广播同时也是公务员、企事业单位管理人员最常收听的广播之一。新闻广播深受中老年听众的喜爱,其中30-50岁的听众比例占到了40%!新闻广播的听众在家庭中具有消费决策权的人比例要高于广播听众总体水平。由于聚拢了一大批中年听众,他们是家庭生活中的支柱,不论是购买日用消费品和耐用品都具有更大的发言权,他们对于广告主的价值不言而喻。

  1. 日收听率曲线图

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  1. 有日用品消费决策权的人比例高于听众总体水平!

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北京音乐广播

在学生听众、35岁以下的年轻女性中,北京音乐广播的收听率都名列第一。在移动人群中收听率最高的是北京交通广播,其次是音乐广播。北京音乐广播长期以来用专业的节目细分听众市场,赢得了青少年听众的芳心,它的听众以中青年和青少年为主,30岁以下的听众比例占到了49.3%!其中有不少是大中学生。音乐广播的听众年轻、活跃,追求时尚、消费时尚,尤其是在IT类、娱乐类、时尚消费品类方面具有较强的消费需求。调查数据显示,在未来一年有买房、买车、境外旅游、买电脑等需求上,音乐广播听众的潜在购买比例均高于北京市居民总体。

 

  1. 日收听率曲线图

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  1. 青少年是音乐广播的铁杆听众!

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首都生活广播

首都生活广播主要吸引了成年听众,核心听众以30-50岁的人群为主,这些处于“而立”和“不惑”之年的听众是家庭的支柱,在日常生活开支和购买大件消费品时具有举足轻重的影响力。他们是有重要价值的广告目标。

  1. 日收听率曲线图

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  1. 具有消费决策权的听众高于广播听众总体!

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体育广播

体育广播的听众呈现出年轻的面貌,以青少年和中青年听众为主。体育广播对男性听众具有更大的吸引力,男性听众的数量远远大于女性听众。体育广播尤其适合体育休闲用品、运动用品以及男性用品投放广告。

  1. 日收听率曲线图

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  1. 体育广播主要吸引了青少年和中青年听众!

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  1. 男性喜欢的广播!

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城市管理广播

  1. 日收听率曲线图

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  1. 中年人是城管台的核心听众!

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  1. 城市管理广播的核心听众主要是城市中的中产阶层!

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北京外语广播

年轻是外语广播最大的特点,它的历史年轻,它的听众更年轻。绝大多数听众是20岁以下的青少年,还有部分20-40岁左右的青年听众。年轻化是外语广播最突出的特点。它适合投放学习类,尤其是英语学习类的广告,以及青少年用品广告。

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  1. 崭新的频道,年轻的听众!

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以上所有数据未经注明,都出自央视-索福瑞媒介研究CSMS2005年第三季度广播收听调查数据

 

北京地区2004-2005 年

广播频率到达率分析

 

到达率是指在特定时段内,收听某一频道(或节目)的不重复的听众人数占听众总数的百分比。它是一个非重复计算的数值,因此到达率不仅能体现频率和节目的品牌影响力,也能够凸显时段的广告价值。研究频率及节目的到达率不仅为节目定位和调整提供了科学依据,也为广告客户合理投放广告提供了参考,理想的到达率是频率经营成功的基础。下文中的结论是根据央视索福瑞调查结果统计得出,主要是讨论2004 年与2005年

北京地区广播的平均到达率情况:
一、04年、05年北京地区广播频率平均日到达率对比
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本图所描述的是北京地区三大广播电台04年、05年日平均到达率情况。2005年三大广播电台的平均到达率都比2004年有所上升,其中,北京电台具有明显的到达优势,在04年的基础上上涨了5.5% , 达到53.7% ,中央电台位居第二,达到21.1% 。具体频率

见下图:
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图二、图三是北京地区04年和05年全天的平均日到达率情况对比。从以上数据可以看出,04年平均日到达率排名前五位:北京交通广播 、北京新闻广播、北京文艺广播、中央中国之声、北京音乐广播等频率的排名顺序在05年已经有所改变。 2005年北京交通台在突出专业化特色的基础上,不断打造精品栏目,提升品牌影响力,加上近年来北京私家车发展迅速, 05年北京交通广播到达率在04年基础上有大幅度的增长,增幅高达3.8% ;北京文艺广播、北京音乐广播也不断推陈出新,日到达率也有提升;相反,北京新闻广播、中央中国之声的平均到达率却有一定的下滑。 在第二梯队的竞争频率中,中央音乐之声、中央都市之声、中央文艺之声、国际电台在05年的到达率都有一定的提升。值得关注的是中央都市之声、中央文艺之声目标听众明确、节目定位针对性强,因此到达率上升趋势明显;相反,北京体育广播、北京首都生活、北京城市管理的到达率在05年都表现不如04年。


二、 05 年北京地区广播频率在不同时段平均日到达率


不同频率之间,由于受众定位不同、栏目不同、内容不同等原因,到达率也有所差异。以下针对广播全天的三个黄金时段,对各个频率的平均日到达率进行对比:

  1. 早7:00-9:00

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早间时段是紧张忙碌的上班时间,也是交通拥堵的高峰期,在这个时段同城的交通状况、早新闻类节目最受听众的关注,因此以交通节目著称的北京交通广播、专业新闻类频率北京新闻广播和中央一套中国之声的到达率远远领先于其他频率。当然,拥堵的过程中,音乐和娱乐类节目永远都是移动人群减压的最好方式,所以在早上时段,北京文艺广播、北京音乐广播、中央音乐之声的到达率仅次于新闻类频率。

  1. 11:00-13:00

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在中午休闲时间,听众更倾向于收听一些轻松、娱乐类型的节目,

比如音乐、相声、评书等,因此,在这个时段到达率排名前

三位也发生了变化,分别是北京文艺广播、北京音乐广播、

北京交通广播。 但是值得注意的是,在这个时段对那些有

收听新闻习惯的听众而言,中央中国之声的到达率已经超过

了北京新闻广播,这与中国之声去年开台以来不断树立国

家新闻大台品牌形象是分不开的。

  1. 17:00-19:00

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每天17:00-19:00 是下班的高峰时间, 移动人群对交通信息颇为关注,北京交通台此间的精品栏目《一路畅通》具有显著的到达优势,到达率高达3.6% ;在汽车拥堵的过程中,收听音乐和娱乐节目是释放心理压力的最好方式 ,此间的北京音乐广播、北京文艺广播、中央音乐之声均得到听众的亲睐,获得较高的到达率 ;对于关注新闻的听众来说,中央中国之声的到达率要高于北京新闻广播0.8个百分点。
三、05 年北京地区广播频率对不同人群的平均日到达率

  1. 对大专以上人群的到达率

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不同学历的人群对节目的收听取向不一样,也决定了各个频率对不同学历的听众产生不一样的到达效果。上图列举的是不同频率对大专以上听众到达率和平均水平的比较,我们发现,北京交通广播、国际广播电台、都市之声、音乐之声、北京音乐广播、北京文艺广播、城市管理广播等频率,听众定位或针对移动人群、或者都市人群、或者政府机关工作人员,因此这些频率对大专以上听众的到达率都显著高于平均学历水平。 以新闻、生活资讯为主的中国之声、北京新闻广播、北京体育广播、北京首都生活更适合大众化收听,因此高学历听众到达率明显偏低。

  1. 对个人收入在2000元以上的听众到达率

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听众的个人收入是对其消费能力的直接反映,高收入听众也是广告主的目标消费人群,因此研究频率对较高收入人群的到达率有一定的商业价值。上图中列出的是北京地区各大频率对个人收入2000元以上听众的平均到达率与所有人群到达率的对比。从图中可以看出,交通台对 2000元以上收入人群的到达率要远远高于平均水平,这与交通台的目标听众是收入较高的驾车人群是完全吻合的。 此外,北京新闻广播、中央都市之声、北京城市管理、国际电台FM91.5等频率的收入水平都高于平均水平。?


总之, 到达率是一个表征听众规模的指标。研究到达率,让我们知道有多少人能够暴露在媒体信息之中,也让我们了解节目或者广告的传播效果究竟如何。 虽然2005年北京地区三大主流广播中,北京电台总体日到达率为53.7% ,与中央人民广播电台和国际台相比具有显著的听众规模优势,但这种优势毕竟是由7大频率累积创造的,这种总体的规模优势并不能掩盖北京电台某些频率到达率下滑的事实。所以,分析到达率等相关数据指标的意义就在于, 发现自身栏目和节目的不足,了解竞争对手的优势,能够及时地提出调整策略和应对措施,进一步稳固或者提升北京电台的强势地位。

(完)